Wireless speed wheel & Dirt 2

[lool7]

Bonjour à tous,

Avez vous testé cet accessoire, le "wireless speed wheel", avec "Dirt 2" ?

J'ai un peu de mal à le paramétrer dans les options des commandes du jeu.

Vos conseils pour régler cet accessoire seraient les bienvenus.

Merci par avance pour votre participation.

[Invité]

salut

une petite présentation est nécessaire avant de poster des messages https://www.gamopat-forum.com/f15-presentation-des-nouveaux-patients

pour répondre a ta question c'est le fameux volant sans fil xbox360?



pour l'instant,je l'ai testé que sur pgr4 c'est bluffant mais j'ai pas trouvé pour changer les vues cockpits,sinon,je n'ai pas eu besoin de le régler...

[lool7]

Merci pour ta réponse, en effet c'est bien cet accessoire.

Je compte bien me présenter même si il est indiqué que ce n'est pas obligatoire :lol: cependant je vais un peu préparer cette présentation et remonter dans mes souvenirs.

Pour les réglages dans Dirt 2, il existe un menu spécifique au volant avec paramétrages de la plage de degrès de gauche à droite et un autre paramètre que j'ai oublié, sic! (je regarde ce soir).

Je l'ai testé sur Forza 4 et Dirt 2, plus difficile pour l'instant à maitriser avec le deuxième opus mais c'est agréable et plaisant (quoique trop de tête à queue :shaking2: ).

@+

[drfloyd]

perso je prefere n'y jouer qu'avec Forza 4 car les jeux plus ancien n'ont pas été testé avec ce jeu, d'ou un mauvais calibrage, même si c'est tres jouable quand même.

Avec Forza 4 c'est bluffant.

[Pain Killer]

je l'ai essayé avec forza 4 et c'est très decevant je trouve , ca ne vaut pas une vrai manette

[naoned_west]

un conseil : toujours regarder les avis sur amazon ou autre.
sur la version française on a cet avis :

www.amazon.fr/review/R2HBP2RRKEDTBA/ref=cm_cr_pr_viewpnt#R2HBP2RRKEDTBA
"acheté pour jouer à Forza 4, il est en soit pas mal MAIS il a 2 très gros défauts :

- pas de prise casque, d'ou obligation d'acheter un casque BT

- il manque des boutons sur le volants ce qui empêche donc tout
réglage de la voiture sur Forza... vous imaginez donc pas la galère : on
se déconnecte du live, on éteint le volant, on allume la manette, on
se reconnecte, on fait les réglages, on se déconnecte, on éteint la
manette, on rallume le volant...
enfin bref...
"

N.B. (de moi ) : il n'y a pas les boutons LB et RB (par rapport à un joypad XBOX 360 normal..) à savoir !
Le mieux est de tester le volant...
certains sont très contents.. mais j'ai testé ce volant et ce n'est pas pour moi ..

[Pain Killer]

ouai je pense que c'est bien pour le noob des simulations qui veut se payer un gadget mais pas pour le vrai gamer !

[lool7]

Pour ma part je prends du plaisir à utiliser ce périphérique (forza 4, dirt 2), il est certain que pour un hardcoregamer un volant et pédalier digne de ce nom avec siège maison c'est autre chose mais chacun son seuil d'exigence.

Dans Dirt 2 il existe des réglages avancés du volant :

- zone inactive volant (0-100%) : zone morte du volant (avant déclenchement de l'ordre de direction) permettant de ne pas trop donner de coup de volant notamment en ligne droite.

- saturation volant : (0-100%) : amplitude de l'ordre de direction, plus cette valeur est petite plus le mouvement du volant nécessaire à la direction est faible, contre braquage plus rapide mais moins de précision dans le mouvement de direction.

exemple : à 50 % une inclinaison à 45° inclinera le volant à 90 ° dans le jeu (essai réalisé en vue cockpit)

- linéarité volant (-10 / +10) : réactivité du mouvement de direction, à +10 c'est trés réactif (pas de latence) mais en contre-partie on s'expose à des crashs et peu réaliste au final.

Mes réglages pour l'instant (à affiner ce soir) pour enfin réaliser de bon chronos :

15% / 55% / -10

réglage initial : 0% / 100% / 0

@+

[lool7]

Salut à tous,

J'ai modifié mes réglages en essayant de me calquer sur la sensibilité du pad avec lequel j'avais de bons résultats.

0 % / 25 % / 4

Je m'éclate vraiment avec cette configuration, vraiment un bon compromis pour moi cet accessoire.

En espérant avoir aider d'autres patients.

@+